سهم 85 درصدی جاده های استان در حمل و نقل و جابجایی کالا و مسافر

به گزارش اداره ارتباطات و اطلاع رسانی  راه و شهرسازی استان مازندران سید محمد نظری با اشاره به اینکه خطوط ریلی و هوایی سهم ناچیزی در حمل و نقل و جابجایی کالا مسافر دارند گفت : 3 درصد سهم حوزه هوایی است وده درصد از حمل  و نقل بار و کالا توسط خطوط ریلی و راه آهن صورت می گیرد.

وی افزود :آمارها حاکی از آن است در استان مازندران سه و نیم برابر سایر استان ها تردد جریان دارد و این موضوع به این معنی است که می بایست برای این استان ایجاد ظرفیت کنیم که یکی از راه های ایجاد ظرفیت ساخت آزادراه می باشد.

وی اظهار کرد :در پروژه   آزادراه ساری به قائم شهر بخش اعظم تملک  انجام شده است در همین راستا از ابتدای قائم شهر به ساری محدوده باغ کرمانی که متصل به محور ساری به کیاسر است عملیات آزادسازی صورت گرفته است و  تا این لحظه بیش از 75 درصد از این مسیر عملیات بازگشایی صورت گرفته است و در 25 درصد باقی مانده در بحث پرداخت مشکلی وجود ندارد .

مهندس نظری تصریح کرد :در مسیر آمل به بابل مطالعه  تقاطع غیرهمسطح آمل به فریدونکنار در حال انجام می باشد و در محدوده غرب استان ورودی تنکابن به سمت رامسر سه تقاطع غیرهمسطح  در حال مطالعه می باشد که با اتمام این پروژه ها و مطالعات بسیاری از نقاط گلوگاهی و ترافیکی در ایام تعطیلات مشکلات شان حل می گردد استان مازندران از حجم انبوهی از تردد برخوردار می باشد که با توجه عملکرد ملی استان مازندران در این بخش انتظار می رود اعتبارات ملی به این استان تعلق گیرد

مدیرکل راه و شهرسازی یادآورشد:آزادراه قائم شهر به آمل پروژه بعدی می باشد که ارزیابی زیست محیطی صورت گرفته است که با اجرای فرآیندهای زیست محیطی و تصویب این مهم تملک و بازگشایی این پروژه اجرایی می گردد که یکی از ضروریات مهم می باشد و پیش بینی هم می گردد خطوط راه آهن هم در این محور عملیاتی گردد که با توجه به حجم ترافیک می تواند اقدامی مناسیب کاربردی در کاهش ترافیک باشد.

وی خاطرنشان کرد :آن دست از پروژه هایی  که فاقد متقاضی بودند یا عضو موثر نداشتند دولت تعیین تکلیف نمود مانند پروژه مسکن مهر سارویه میارکلا که تمام افراد می توانند جهت خرید مسکن ثبت نام کنند و محدودیتی که در گذشته برای خرید مسکن وجود داشته است اکنون وجود ندارد

مدیرکل راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به اینکه محور ساری خزرآباد و پل فرح آباد که حلقه ارتباطی با بندر فریدونکنار و امیرآباد محسوب می گردد از پیشرفت فیزیکی هفتاد درصدی برخوردار می باشد گفت :  درصدد آن هستیم که در دهه فجر امسال این پروژه ی مهم را مورد بهره برداری قرار دهیم.

وی در ادامه با بیان این نکته که عملیات اجرایی تعریض بهسازی چهار خطه کردن محور بابل به شیرگاه از دیگر برنامه های مهم می باشد افزود : با توجه مشکلاتی که در زمان پیک ترافیک  در این محور صورت می گیرد و با پیگیری هایی که انجام دادیم پروژه در مرحله مناقصه قرار دارد که انشاالله  در ماه آینده پیمانکار این پروژه مشخص خواهد شد.

وی گفت :محور خطیرکوه به سمنان از دیگر پروژه های مهم محسوب می گردد که طبق برنامه سعی مان بر این است 6 کیلومتر باقی مانده را تا پایان سال عملیاتی و تکمیل نماییم تا بدین طریق ارتباط کاربردی بین مازندران سمنان برقرار گردد.

سید محمد نظری همچنین با اشاره به اینکه در حوزه ساخت پروژه های مناسبی در حال اجرا و عملیاتی شدن می باشد گفت :  طبق برنامه زمان بندی شده پیمانکاران روند پروژه ها گام به گام  به مرحله اجرا و بهره برداری می رسد  و در بخش مطالعاتی هم مطالعه چندین تقاطع در دستور کار قرار دارد که برای مازندران یک فرصت میباشد که  به همین منظورکمربندی ورودی شهر ساری که حلقه اتصال کمربندی جنوبی و شرقی می باشد مطالعاتش طی یک ماه آینده تکمیل می گردد و به پیمانکار مربوطه جهت  اجرا ابلاغ می گردد .

وی در پایان افزود :در محور ساری بسمت نکا  جهت دسترسی آسان تر به فرودگاه دشت ناز مطالعه تقاطع غیرهمسطح روبروی هتل بادله در دستور کار قرار دارد که تا پایان ماه مطالعه این طرح هم نهایی می گردد و در مرحله اجرا و کلنگ زنی قرار می گیرد.